Por Pablo Chirino

El gobierno convocó al Congreso Municipal para el 5 y 6 de diciembre con el propósito de discutir temas claves para la provincia y los intendentes. La reunión tendrá lugar en Tupungato y el temario que se abordará incluye la Ley de Coparticipación, alumbrado público, actualización de mapas y bases catastrales, tratamiento ampliado sobre OSEP y el análisis del código de edificación unificado, entre lo más destacado.

Uno de los temas que podrían plantearse en la mesa ejecutiva del congreso sería discutir el nuevo mapeo de jurisdicciones y competencias sobre calles que fueron periféricas a los radios urbanos - aún se encuentran bajo la órbita de Vialidad Provincial - pero deberían pasar a la tutela de los municipios para su mantenimiento y mejoras ya que fueron alcanzadas por conglomerados habitacionales a través del tiempo.

Lavalle no escapa al crecimiento residencial sobre zonas rurales en áreas periurbanas al casco céntrico en Tulumaya y Costa de Araujo y por ende al aumento de circulación vehicular y peatones, en algunos casos, en arterias que aún no han sido asfaltadas, iluminadas ni impactadas por la obra pública municipal debido a que la autoridad ejecutora sigue siendo Vialidad Provincial.

De hecho, hay cascos residenciales de distritos, atravesados por una ruta provincial, que aún no han sido declarados como zona urbana. Esta situación imposibilita tomar medidas viales preventivas para garantizar la seguridad de los habitantes del lugar y los transeúntes que podrían arbitrar el Municipio y Policía Vial.

Click Mendoza consultó a Cristian Cabral Jefe de Vialidad Provincial en Lavalle sobre el tema de "cesión de calles" quien adujo "estamos trabajando para diagnosticar el cuadro de situación en cada distrito. Creo que es oportuno avanzar con el cambio de jurisdicción para que se implementen acciones que permitan dar seguridad y atención adecuada a cada sector" señaló el funcionario.

Específicamente, detalló "es necesario declarar zona urbana los tramos de la Ruta Provincial Nº24 a la altura de La Pega y El Chilcal. Lo mismo que el tramo de Ruta Prov Nº34 desde San Juan hasta el Boulevard Beltrán"

Además, entre las prioridades a resolver, remarcó "en Tres de Mayo sería bueno que se disponga el cambio de jurisdicción el tramo que va desde la calle 3 a la 4 sobre la Ruta Provincial Nº36, es un sector que tiene muchos desarrollos habitacionales o loteos".

En Tulumaya los planteos son diversos, en particular Cabral apunta "se debería traspasar a la órbita municipal el tramo de Calle Dorrego que se ha poblado, desde Irigoyen a La Solita". 

Otros de los puntos claves a ceder "sería la calle Garibaldi, Alem y Urquiza en los tramos urbanizados en Costa de Araujo" remarcó el funcionario.

Aunque se trata de un diagnostico inicial a pedido de Click Mendoza, Cabral indicó "aún nadie me ha pedido un informe oficial" y agregó "no he sido convocado para hablar del tema pero creo que es importante tratarlo". Según adelantó  el jefe vial seguirá trabajando para obtener un informe definitivo de "estado de necesidad" a criterio de Vialidad de Lavalle a fin de ofrecerlo a las autoridades locales y provinciales que incluiría otras áreas pasibles de cambios.